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Motores

MOTORES MARINOS

  • SERIE 4045

    • Motor de 4 cilindros 4.5L.
    • Se ofrece como motor de propulsión o de mando gen en configuraciones de quilla enfriada o con intercambiador de calor.
    • Los motores están turbocargados, sin post-enfriamiento o turbocargados con post-enfriamiento con chaqueta de agua.
    • Los motores a propulsion incluyen potencia constant a 400 rpm por debajo de la velocidad medida, lo que convierte estos motores en una opción excelente para lanchas, botes de trabajo, yates pesqueros y unidades de patrullaje.
    • Velocidad media: 135 hp.
    • Hecho en México.

     

  • SERIE 6068

    • Motor de 6 cilindros y 6.8L.
    • Motor de propulsión de la unidad de refrigeración de quilla con una o configuraciones del intercambiador de calor, turbocargado , camisas de agua, turboalimentado con pos enfriado de agua de mar.
    • Los motores de propulsión disponen de una potencia constante a 400 rpm de velocidad nominal, por lo que estos motores son una excelente opción para lanchas, barcos de trabajo, yates y embarcaciones de arrastre.
    • Velocidad media: 249 hp.
    • Hecho en México.

     

  • SERIE 6090

    • Motor de 6 cilindros y 9L.
    • Enfriado por agua de mar a través de un intercambiador de calor, turbocargado y postenfriado con un colector de agua de escape con camisa y carcasa del turbocompresor.
    • Los motores de propulsión disponen de una potencia constante a 400 rpm, una excelente opción para las embarcaciones de patrulla, lanchas, barcos de trabajo, pesca, yates y barcos de arrastre.
    • Velocidad media: 324 hp.

     

  • SERIE 6135

    • Si tiene una aplicación marina de alta potencia, definitivamente querrá revisar nuestro motor de6 cilindros y 13.5L.
    • Con potencia confiable y durable de hasta 559 kW (750 hp) en una configuración compacta enfriado con intercambiador de calor con ubicaciones de servicio laterales o frontales.
    • Velocidad media: 425 hp.

     

Modelo

Cilindros

TIER

4045TFM75

6068TFM75

6090SFM75

6135SFM75

KW

Potencia intermitente

Tipo de Aspiración

Descarga

4

6

6

6

98

233

373

558

60

150

250

400

Turbo

Turbo

Turbo

Turbo

2

2

2

2

DESCARGAR

DESCARGAR

HP

M1

La clasificación m1 es para aplicaciones de propulsión marina que pueden funcionar hasta 24 horas por día a potencia total ininterrumpida y los factores de carga hace más del 65 por ciento.

M2

La clasificación m2 es para aplicaciones de propulsión marina que normalmente operan entre 3.000 y 5.000 horas por año y tienen factores de carga de hasta 65 por ciento. esta calificación es para aplicaciones que están en uso continuo y que usan plena potencia para no más de 16 horas de cada 24 horas de operación. el tiempo restante de operación es igual o menor a la velocidad de crucero.

M3

La calificación m3 en aplicaciones de propulsión marina que típicamente funciona entre 2,000 a 4,000 horas por año y tiene factores de carga de hasta el 50 por ciento. esta calificación es para aplicaciones que utilizan la potencia total para no más de cuatro horas de cada 12 horas de funcionamiento. el tiempo restante de la operación es a la velocidad de crucero o menos de él.

M4

La calificación m4 en aplicaciones de propulsión marina que típicamente funciona entre 1,000 a 3,000 horas por año y tiene factores de carga de hasta el 40 por ciento. esta calificación es para aplicaciones que utilizan la potencia total para no más de cuatro horas de cada 12 horas de funcionamiento. el tiempo restante de la operación es a la velocidad de crucero o menos de él.

M5

La calificación m5 es para propulsión y certificación recreativa marina para aplicaciones comerciales de nivel 3 de uso ligero que funcionan hasta 1,000 horas por año y que tienen factores de carga por debajo del 35 por ciento. esta calificación es para aplicaciones que utilizan la potencia total no más de 30 minutos de cada ocho horas. el tiempo restante de funcionamiento es o menos la velocidad de crucero.

MORESER
REPARACIÓN Y SERVICIO DE MOTORES DIESEL

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HP

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Potencia intermitente

4

6

6

6

98

233

373

558

60

150

250

400

TIER

Descarga

Tipo de Aspiración

Turbo

Turbo

Turbo

Turbo

2

2

2

2

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La clasificación m1 es para aplicaciones de propulsión marina que pueden funcionar hasta 24 horas por día a potencia total ininterrumpida y los factores de carga hace más del 65 por ciento.

 

M2

La clasificación m2 es para aplicaciones de propulsión marina que normalmente operan entre 3.000 y 5.000 horas por año y tienen factores de carga de hasta 65 por ciento. esta calificación es para aplicaciones que están en uso continuo y que usan plena potencia para no más de 16 horas de cada 24 horas de operación. el tiempo restante de operación es igual o menor a la velocidad de crucero.

 

M3

La calificación m3 en aplicaciones de propulsión marina que típicamente funciona entre 2,000 a 4,000 horas por año y tiene factores de carga de hasta el 50 por ciento. esta calificación es para aplicaciones que utilizan la potencia total para no más de cuatro horas de cada 12 horas de funcionamiento. el tiempo restante de la operación es a la velocidad de crucero o menos de él.

 

M4

La calificación m4 en aplicaciones de propulsión marina que típicamente funciona entre 1,000 a 3,000 horas por año y tiene factores de carga de hasta el 40 por ciento. esta calificación es para aplicaciones que utilizan la potencia total para no más de cuatro horas de cada 12 horas de funcionamiento. el tiempo restante de la operación es a la velocidad de crucero o menos de él.

 

M5

La calificación m5 es para propulsión y certificación recreativa marina para aplicaciones comerciales de nivel 3 de uso ligero que funcionan hasta 1,000 horas por año y que tienen factores de carga por debajo del 35 por ciento. esta calificación es para aplicaciones que utilizan la potencia total no más de 30 minutos de cada ocho horas. el tiempo restante de funcionamiento es o menos la velocidad de crucero.

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